TZR125(2RM/3TY)のYPVSカバー(部品番号2RH-1131R-00/販売終了)は、部品番号1UA-1131R-00(これも販売終了)のRZ-R(29L)と共通なのだけれど部品番号が違う。
ヤマハ側の統合漏れなんだろね。
既に2stは統合の手間さえ不要、ということなんだと思う。
つか、カバーという名称はベースになる方で、蓋の方はシールキャップという名称になっているのは何か不思議だ。
SDR200 35周年 マッハシリーズ50周年
TZR125(2RM/3TY)のYPVSカバー(部品番号2RH-1131R-00/販売終了)は、部品番号1UA-1131R-00(これも販売終了)のRZ-R(29L)と共通なのだけれど部品番号が違う。
ヤマハ側の統合漏れなんだろね。
既に2stは統合の手間さえ不要、ということなんだと思う。
つか、カバーという名称はベースになる方で、蓋の方はシールキャップという名称になっているのは何か不思議だ。
部品番号/2TV-13101-00
部品名称/オイルポンプアセンブリ
販売価格/25,056円(税込) 送料別/2017年1月26日現在
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
SDR用オイルポンプの基本構造はTZR250(1KT)同様で、1KTとエンジンを共用するTDR250(2YK)、R1-Z(3XC)と外観上の違いは無い。
※アジャストプーリー部分の刻印は1KTで同一。
ツインエンジンであるそれらでは、オイル吐出ノズルは当然ながら気筒分の2本で、単気筒のSDRでは1本となる点が外観上の違いになる。
ノズルは車種による設置場所に応じた角度や長さになっている(だけだと思う)。
・1965年 ヤマハニュースNo22より
バンジョーボルト式ナイロン製デリバリーパイプですね。
Google 特許検索 US3302752 – Lubricating pump for two-cycle gasoline internal combustion engine
第一設計課 塩川信夫さんにより1964年10月21日US特許出願されています。因みに、1963年ヤマハニュースでの開発者新春放談「夢を開発する」は凄く面白いです。ワクワクします。
吐出ノズルはシマリバメで圧入されているが、DT-Rなどのオイルポンプでは同形状のパーツ(353-13552-01)が出ているので補修可能。加熱してスキマバメ状態にすれば、スルっと収まる筈。素材は磁石に着くマルテンサイトのステンレス。
奥側のノズルはリプレイス用パーツ供給の無い真鍮製で、SDRのものは3XCの物より短くて角度が付いている。
なので、3XC用オイルポンプから手前側の吐出ノズルを抜いて、中に納まっている筈のチェックバルブを抜き取り、ステンレス球で盲栓し、奥側のノズルは抜き取った後、旋盤などで短く加工すると少なくとも外観上は同様になる筈なので余裕ができたら試してみたい。
因みにこの吐出ノズルは一般的には「L字継手」と呼ばれるものであるようだけれど、RC業界では直角ニップルと呼ばれているらしい。これらをキーワードに検索すれば代用パーツが入手できると思う。
さて、問題は中身だ。
プランジャーはどうやら同様らしいが、マッハ用ミクニ製オイルポンプでも機種ごとにディストリビュータの穴径は異なり、ヤマハでも違いがありそう。
参考)
わが人生旅的途上なり♪ – トリプルシリーズ、オイルポンプ検証「オイルポンプというけれど・・」
そこのところは実際に吐出量を計測することで検証しなければと思う。
2TV-13101-00 ヤマハ純正 オイルポンプ アセンブリ
ヤフオクでの落札相場/2,500円
ここ最近は需要が一巡したのか、更に安め。
パソコンで地デジもBSも110度CSも楽しめる!
地上・BS・110度CSデジタル対応TVキャプチャBOX USBモデル
アナログ時代からIO-DATAを使用していたので、デジタル化にあたって購入。
しかし3波は要らないことからバッファロー製にコンバート。
以降、タンスの肥やしとなっていたものです。
レターパックプラスでの発送は無理です。
東京都内ならはこboonが安い。
良い靴は、あなたを素敵な場所に連れて行ってくれる。
花より男子じゃないですよ。
フェラガモです。
新しい履き主を良い場所に連れて行ってくれますように。
履いて撮影
自分の足は、幅は狭いが甲が高いので羽根が開いています。
10万出せば新品が買えます。
この靴はご自分で履き始めればすぐに付く程度の皺がある中古。
その代わり半額。
更にCフィッティングということで、日本に在庫があるとは限らない。(私が購入した時もそうでした。)
試し履きのために取り寄せてもらって、やっぱり駄目だと断るのは気が引ける。
ならば・・・。
そう考えれば、これかなりお得だと出品しながら思います。
自分なら買うもの。
まあ5万てお金は高額だとは思いますけど、ウエストンですから・・・w
自分で履けるなら履くのだけれど、履けないから、履ける人に是非履いて欲しい。
本当、ウエストン良いですから。
50,000円スタート
10年ほど前に入手したものです。
購入後1週間ほど室内履き、今一つフィッティングが悪かったので最後に30分だけ屋外着用し、結局あきらめました
このラストは甲の部分が低くレングスも短めです。
通常7ハーフC width、もしくは8Bを履くことが多いのですが、このモデルでは8Cを選ぶべきだったと後悔しています。
6.5~7Cあたりを着用される方に向いているのではないかと思います。
ソールは薄く、総カラスの特徴を持っていますので、本来はビジネス用途より、タキシードやモーニングコートを着用し、レッドカーペット上で履くタイプの靴なのだろうと思われます。
逆に言えば勲章を貰うような場に行くことになったなら、この靴を買い直す必要があると思うような靴です。
他のメーカーの物(仏ロブなどでも)はカントリーハウスにも履いていけるような堅牢性を持ち合わせていますが、ウエストン300は洗練という言葉がこれほど似合う既成靴は無いという感じです。(勿論ウエストンらしい堅牢な作りはしていますのでヤワという意味ではありません。)
革はこの当時プイの質が悪くアノネイが使用されていた筈です。
今の価格は知りませんのでBUYMAで確認すると110,900円でした。
もうウエストンも買えないな。
大きくても軽いものなら、恐らくはこboonの方が安い。
500円スタート
SDR200(2TV) シートレールを兼ねたエアクリーナーボックスですが、ガスタンク別体リアサスを取り付けた際にタンクをクリーナー後部に収納できるように加工されています。
予備の2stオイルタンクや工具類の収納スペースなどにも便利です。
加工のクォリティは低くないと思いますが、ノーマル状態ではありませんので安価に設定しました。
固定にはゴムバンドなどを使用するようでフックも付いています。
※ボックスのみでクリーナー類は付属しません。
カバー取付ネジが1本のこってしまっています。
他は説明は特にありません。見たままです。
3.2kg ギリギリ80サイズ
東京都内ならはこboonの方が安い。