カワサキ大好き。
男はカワサキ。
ホンダやヤマハはオカマの乗るバイクだ。(あいつとララバイより引用)
ZR-7を知ったのは昨日のこと。
本当、驚くほど新しい単車をまったく知らんな俺は。
新しいといっても20世紀末の単車なんだけど。
今カワサキ乗るんだったら(マッハは除いて)GP-zと思うんだけれど、いかんせん高い。
高いと言うか高過ぎる。
アホかと思う。
昔からGP-zの形が好きなんで、ZR-7は見た瞬間にビビっと来ましたね。
これGP-zじゃん、と。
750RSはティアドロップのタンクが嫌いで、当然ゼファーも興味ない。
関東ではゼッツー言うんか。関西ではRSじゃ。(あいつとララバイより)
GP-z最高!!
ZR-7欲しいわぁ。
ま、免許無いんですけどね。
今更取る気にもならんし。
晴耕雨読。
天気次第の人間で、今日みたいな天気の日には何もやる気にならないので、こんなのフォショ加工しました。
車体型式 BC-ZR750F
エンジン ZR750CE型 738cm3 4ストローク 空冷DOHC2バルブ直列4気筒
内径x行程 / 圧縮比 66.0mm x 54.0mm / 9.5：1
最高出力 54kW（73PS）/9,500rpm
最大トルク 62Nm（6.3kgf・m）/7,500rpm
車両重量 202kg
